Am 16. Januar war es soweit. Die Langnau wurde vom Aussenlager des Verkehrshaus in Rain in die Werkstätte der Dampfbahn Bern in Konolfingen überführt.
Auf dem Tieflader gelangte die Dampflok nach Biglen, wo sie im Anschlussgleis eingegleist wurde. Bei eisigen Temperaturen wurde die Lok für die Schleppfahrt nach Konolfingen vorbereitet. Die Achslager wurden geschmiert und eine provisorische Durchgangsleitung für die Luftbremse eingerichtet.
Nach dem Mittag ging es los in Richtung Konolfingen. Ohne Probleme und zur Freude der Projektbeteiligten mit einer äusserst zufriedenstellenden Laufruhe kam die Langnau am Nachmittag ebenda an.
Noch am selben Nachmittag wurde mit den ersten Arbeiten gestartet und das zu konservierungszwecken in den Kessel gefüllte Öl abgelassen.
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